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山東旭諾標牌標識制品有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:德州市慶云鑫盛工業(yè)園88號
  • 主營:電力標牌,民政標牌,通信標牌,交通標牌
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  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:旭諾標牌
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    很多客戶在做標志牌的時候關心的應該就是標志牌的生產(chǎn)周期了,一塊標志牌從設計到生產(chǎn)再到客戶手上,一般需要多久呢?今天帶大家大概的了解一下交通標志牌的生產(chǎn)周期是多久?

    首先客戶需要確定好標志牌的設計版面,如果有設計圖的發(fā)到公司進行確認是否符合要求,沒圖的可以根據(jù)圖紙或者描述讓公司專業(yè)設計進行標志牌的設計,待客戶確認之后便可以付款下單了。

    工廠收到銷售單之后開始分工進行制作,包括拆板,打磨,交通標識牌種類,刻字,貼膜等等工序,制作好的標牌還需要進行工廠專業(yè)質(zhì)檢之后開始打包貼物流單,然后由物流上門收貨,廈門交通標識牌,后面就是物流的速率問題了,一般少量的標志牌當天就可以發(fā)出去,如果數(shù)量巨大,或者制作工序復雜的標志牌,需要工廠負責人進行專業(yè)預估,一般都能按時按量進行發(fā)出去的。



    單/雙黃虛線

      剛才說了,黃線的作用是為了區(qū)分不同方向的車道,交通標識牌多少錢,但無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,交通標識牌哪家好,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。一般這種黃色虛線會出現(xiàn)在狹窄的路面上,比如山區(qū)的雙向兩車道就會畫這種標線,在區(qū)分不同方向的同時也允許車輛可以借道超車等。

    黃色虛實線

      虛線在哪一側(cè),那側(cè)的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車、轉(zhuǎn)彎和掉頭;實線一側(cè)是不允許借道超車的。

    白色虛實線

      一般在匝道、盤橋并入主路的地方施畫,允許在虛線一側(cè)的車輛并線,但不允許虛線一側(cè)車輛借道超車。



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